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消除TRIP鋼屈服平臺的預拉伸實驗及微觀機理

熊自柳 江海濤 蔡慶伍 唐荻 劉仁東

熊自柳, 江海濤, 蔡慶伍, 唐荻, 劉仁東. 消除TRIP鋼屈服平臺的預拉伸實驗及微觀機理[J]. 工程科學學報, 2008, 30(4): 379-382. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2008.04.043
引用本文: 熊自柳, 江海濤, 蔡慶伍, 唐荻, 劉仁東. 消除TRIP鋼屈服平臺的預拉伸實驗及微觀機理[J]. 工程科學學報, 2008, 30(4): 379-382. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2008.04.043
XIONG Ziliu, JIANG Haitao, CAI Qingwu, TANG Di, LIU Rendong. Tension test and microstructural mechanism for eliminating the yield platform of TRIP steel[J]. Chinese Journal of Engineering, 2008, 30(4): 379-382. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2008.04.043
Citation: XIONG Ziliu, JIANG Haitao, CAI Qingwu, TANG Di, LIU Rendong. Tension test and microstructural mechanism for eliminating the yield platform of TRIP steel[J]. Chinese Journal of Engineering, 2008, 30(4): 379-382. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2008.04.043

消除TRIP鋼屈服平臺的預拉伸實驗及微觀機理

doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2008.04.043
詳細信息
    作者簡介:

    熊自柳(1980-),男,博士研究生;蔡慶伍(1955-),男,教授,博士生導師,E-mail:xiongziliu@tom.com

  • 中圖分類號: TG142.33;TG115

Tension test and microstructural mechanism for eliminating the yield platform of TRIP steel

  • 摘要: 含鉻高硅TRIP鋼室溫變形時通常具有較長的屈服平臺,在成型過程中零件表面容易出現褶皺等缺陷.為了解決這個問題,采用預拉伸實驗研究了不同預拉伸變形量對TRIP鋼屈服平臺的影響,并且對拉伸前后的TRIP鋼試樣做了TEM透射分析以期找出形成屈服平臺的機制.實驗表明:隨著預拉伸量增加,屈服平臺長度減少,當預變形量達到1.0%時屈服平臺消失;在相同預拉伸條件下,奧氏體越穩定,屈服平臺越短;柯氏氣團和奧氏體的應力松弛機制共同對TRIP鋼屈服平臺的形成起作用.

     

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出版歷程
  • 收稿日期:  2007-03-07
  • 修回日期:  2007-04-05
  • 網絡出版日期:  2021-08-06

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