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熱軋帶鋼R2粗軋機下主傳動軸斷裂有限元分析與應用

魏鋼城 曹建國 張杰 戴江波

魏鋼城, 曹建國, 張杰, 戴江波. 熱軋帶鋼R2粗軋機下主傳動軸斷裂有限元分析與應用[J]. 工程科學學報, 2007, 29(5): 508-512. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.05.015
引用本文: 魏鋼城, 曹建國, 張杰, 戴江波. 熱軋帶鋼R2粗軋機下主傳動軸斷裂有限元分析與應用[J]. 工程科學學報, 2007, 29(5): 508-512. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.05.015
WEI Gangcheng, CAO Jianguo, ZHANG Jie, DAI Jiangbo. Breakage mechanism and application of the bottom main drive spindle in a R2 roughing mill during hot rolling by finite element analysis[J]. Chinese Journal of Engineering, 2007, 29(5): 508-512. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.05.015
Citation: WEI Gangcheng, CAO Jianguo, ZHANG Jie, DAI Jiangbo. Breakage mechanism and application of the bottom main drive spindle in a R2 roughing mill during hot rolling by finite element analysis[J]. Chinese Journal of Engineering, 2007, 29(5): 508-512. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.05.015

熱軋帶鋼R2粗軋機下主傳動軸斷裂有限元分析與應用

doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.05.015
基金項目: 

北京科技大學科技發展專項基金資助項目(No.20050311890)

詳細信息
    作者簡介:

    魏鋼城(1962-),男,博士研究生;曹建國(1971-),男,副教授,博士

  • 中圖分類號: TG333.72

Breakage mechanism and application of the bottom main drive spindle in a R2 roughing mill during hot rolling by finite element analysis

  • 摘要: 以某2250熱軋帶鋼廠R2粗軋機承受較大載荷的下主傳動軸為研究對象,采用Marc軟件建立了該傳動軸薄弱區段彎扭應力分析三維有限元模型.扭轉、彎曲和彎扭聯合作用等不同載荷條件的有限元分析表明:不同工況下傳動軸在托架支持的局部軸段的縮頸導致該處應力比非縮頸處的應力增加約60%;異常扭矩是造成傳動軸產生裂紋和斷軸的主要原因;采取將傳動軸縮頸區段改為實心區段的加固措施可減小最大扭矩應力值21%.改進后的具有裂紋的傳動軸已成功應用于粗軋機的正常軋鋼生產.

     

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出版歷程
  • 收稿日期:  2006-02-20
  • 修回日期:  2006-09-28
  • 網絡出版日期:  2021-08-16

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