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車輪鋼形變斷裂過程的原位研究及氫影響

史冬梅 李金許 段桂花 任學沖 褚武揚 喬利杰 江波 陳剛 崔銀會

史冬梅, 李金許, 段桂花, 任學沖, 褚武揚, 喬利杰, 江波, 陳剛, 崔銀會. 車輪鋼形變斷裂過程的原位研究及氫影響[J]. 工程科學學報, 2007, 29(1): 34-38,54. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.01.008
引用本文: 史冬梅, 李金許, 段桂花, 任學沖, 褚武揚, 喬利杰, 江波, 陳剛, 崔銀會. 車輪鋼形變斷裂過程的原位研究及氫影響[J]. 工程科學學報, 2007, 29(1): 34-38,54. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.01.008
SHI Dongmei, LI Jinxu, DUAN Guihua, REN Xuechong, CHU Wuyang, QIAO Lijie, JIANG Bo, CHEN Gang, CUI Yinhui. In situ study of deformation and fracture process in wheel steel and effect of hydrogen[J]. Chinese Journal of Engineering, 2007, 29(1): 34-38,54. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.01.008
Citation: SHI Dongmei, LI Jinxu, DUAN Guihua, REN Xuechong, CHU Wuyang, QIAO Lijie, JIANG Bo, CHEN Gang, CUI Yinhui. In situ study of deformation and fracture process in wheel steel and effect of hydrogen[J]. Chinese Journal of Engineering, 2007, 29(1): 34-38,54. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.01.008

車輪鋼形變斷裂過程的原位研究及氫影響

doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2007.01.008
基金項目: 

國家自然科學基金資助項目(No.50471096)

詳細信息
    作者簡介:

    史冬梅(1964-),女,博士研究生;李金許(1965-),女,教授,博士

  • 中圖分類號: TG111.91;TB301

In situ study of deformation and fracture process in wheel steel and effect of hydrogen

  • 摘要: 在掃描電鏡下對CL60車輪鋼單邊缺口薄試樣(厚度 ≤ 0.5mm)進行了原位拉伸實驗,并研究了氫的影響.在金相顯微鏡下觀察了帶預裂紋的厚度為30mm的楔形張開加載試樣開裂過程.結果表明,對薄試樣拉伸變形時,不論是否有氫,先共析鐵素體優先發生塑性變形,微裂紋沿先共析鐵素體與珠光體團的邊界形核、擴展;在有氫的情況下,微裂紋更容易通過夾雜物的剝落或夾雜物與基體界面的分離而萌生;薄試樣拉伸主要是韌窩斷口;對厚試樣,裂紋主要通過珠光體中滲碳體片層開裂而擴展,斷口也因此主要呈解理特征.

     

  • 加載中
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出版歷程
  • 收稿日期:  2005-09-22
  • 修回日期:  2006-05-12
  • 網絡出版日期:  2021-08-16

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