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汽車用鋼連鑄坯的高溫力學性能

劉青 張立強 王良周 丁秀中 曹立國 齊永革 劉彥偉

劉青, 張立強, 王良周, 丁秀中, 曹立國, 齊永革, 劉彥偉. 汽車用鋼連鑄坯的高溫力學性能[J]. 工程科學學報, 2006, 28(2): 133-137. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2006.02.031
引用本文: 劉青, 張立強, 王良周, 丁秀中, 曹立國, 齊永革, 劉彥偉. 汽車用鋼連鑄坯的高溫力學性能[J]. 工程科學學報, 2006, 28(2): 133-137. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2006.02.031
LIU Qing, ZHANG Liqiang, WANG Liangzhou, DING Xiuzhong, CAO Liguo, QI Yongge, LIU Yanwei. High temperature mechanical properties of continuously cast blooms for automobile steel[J]. Chinese Journal of Engineering, 2006, 28(2): 133-137. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2006.02.031
Citation: LIU Qing, ZHANG Liqiang, WANG Liangzhou, DING Xiuzhong, CAO Liguo, QI Yongge, LIU Yanwei. High temperature mechanical properties of continuously cast blooms for automobile steel[J]. Chinese Journal of Engineering, 2006, 28(2): 133-137. doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2006.02.031

汽車用鋼連鑄坯的高溫力學性能

doi: 10.13374/j.issn1001-053x.2006.02.031
詳細信息
    作者簡介:

    劉青(1967-),男,副教授,博士

  • 中圖分類號: TF777

High temperature mechanical properties of continuously cast blooms for automobile steel

  • 摘要: 運用經典熱模擬的方法研究石鋼電爐生產汽車用鋼的連鑄坯高溫力學性能,獲得了五個鋼種熱塑性曲線和強度曲線.針對不同方向鑄坯取樣的結果與其他研究結果作了對比.運用掃描電鏡對試樣拉斷后的斷口形貌進行觀察,得出了相應鋼在各溫度區域的斷裂機理.討論了連鑄坯質量與高溫力學性能的關系.

     

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出版歷程
  • 收稿日期:  2005-04-26
  • 修回日期:  2005-10-08
  • 網絡出版日期:  2021-08-24

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